イタリアのクルーズ船のハイジャック アキレ・ラウロ 米海軍のF-14戦闘機がパレスチナのハイジャック船を自由に飛ばし、シチリアのシゴネラにあるNATO基地に着陸させようとするエジプトの旅客機を迎撃すると、劇的なクライマックスに達します。アメリカとイタリアの軍隊が飛行機を取り囲み、テロリストはイタリアの拘留に連れて行かれました。

10月7日、4人の重武装パレスチナ人テロリストがハイジャックしました アキレ・ラウロ エジプトのアレクサンドリア沖の地中海で。約320人の乗組員と80人の乗客が人質に取られました。他の何百人もの乗客がその日早くにクルーズ船を降りてカイロを訪れ、エジプトのピラミッドを見学しました。パレスチナ解放戦線のメンバーであるパレスチナの破片グループのメンバーであると自認した武装集団は、イスラエルに投獄された50人のパレスチナ過激派の解放を要求しました。彼らの要求が満たされない場合、彼らは船を爆破し、乗船中の11人のアメリカ人を殺すと脅した。翌朝、彼らはまた、英国の乗客を殺すと脅した。

の アキレ・ラウロ シリアはタルトゥスの港に移動し、そこでテロリストは10月8日に交渉を要求しました。シリアは、船舶が海域に停泊することを許可しなかったため、ハイジャック犯からのさらなる脅威を引き起こしました。その午後、彼らはレオン・クリングホッファーを射殺しました。レオン・クリングホッファーは、脳卒中の結果として車椅子に閉じ込められていた69歳のユダヤ系アメリカ人です。その後、彼の体は車椅子に押し込まれました。

ヤシルアラファトのパレスチナ解放機構（PLO）はハイジャックを非難し、PLO当局者はエジプト当局と協力して危機の解決を試みました。交渉者の推薦により、クルーズ船はポートサイドに向かった。 10月9日、ハイジャック犯はエジプト当局に降伏し、未公開の目的地への安全な通過の誓約と引き換えに人質を解放しました。

翌日10月10日、4人のハイジャック犯は、交渉に参加したパレスチナ解放戦線のメンバーであるモハメッドアッバスとともに、エジプト航空ボーイング737旅客機に乗り込みました。 PLOの役員。そしていくつかのエジプト人。 737は午後4時15分にカイロから離陸しました。 EST、チュニジアに向かった。ロナルドレーガン大統領は、航空機を迎撃する計画を承認する最終命令を午後5時30分に行いました。 EST、F-14 Tomcat戦闘機は、クレタ島の80マイル南にある旅客機を見つけました。自らを発表することなく、F-14はチュニスへの着陸許可を求められ、拒否されたため、旅客機を追跡しました。アテネ空港への着陸要求も同様に拒否された後、F-14はライトを点灯し、旅客機と翼を合わせて飛行しました。航空機はシチリアのNATO空軍基地に着陸するように命じられ、パイロットは午後6時45分に着陸した。ハイジャック犯はすぐに逮捕されました。アッバスと他のパレスチナ人は釈放され、ハイジャックへの関与の可能性を調査したかった米国からの批判を促した。

1986年7月10日に、イタリアの裁判所は3人のテロリストに有罪判決を下し、15年から30年の懲役刑を言い渡しました。モハメッド・アッバスを含む他の3人は、ハイジャックを首謀したとして不在で有罪判決を受け、刑務所での死刑を宣告されました。裁判所が「愛国的な動機」に基づいて行動していると判断したハイジャック犯とは異なり、アッバスなどは、「ヤシル・アラファトのリーダーシップを弱めることを目的とした」「利己的な政治行為」としてハイジャックを考えていたため、厳しい罰則を受けました。未成年者であり、個別に有罪判決を受けました。