1988年のこの日、ロンドンからニューヨークへのパンアム103便がスコットランドのロッカービー上空で爆発し、243人の乗客全員と乗組員16人、地上のロッカービー住民11人が死亡しました。飛行機が31,000フィートの高度にあるときに、オーディオカセットプレーヤー内に隠された爆弾が貨物エリアで爆発しました。英国最大の犯罪捜査の対象となったこの災害は、米国に対する攻撃であると考えられていました。犠牲者の189人はアメリカ人でした。

イスラムのテロリストは、ドイツのフランクフルトの空港にいる間に飛行機に爆弾を植えたと非難されました。当局は、1986年のリビアに対する米空軍のストライキ、ムマーマルアルカダフィの若い娘が他の数十人と一緒に殺害されたか、1988年に米国が誤ってイラン航空を撃downしたことに対する報復であったと疑っています。ペルシャ湾上空の商業飛行により、290人が死亡した。

ロッカービーの爆発の16日前に、フィンランドのヘルシンキにある米国大使館は、フランクフルトからのパンアム便に爆弾が置かれるという警告を受け取りました。米国が脅威をどれほど真剣に受け止めたのか、旅行者に注意を喚起すべきかどうかについては論争がありますが、当局者は後に電話と爆弾の関係は偶然であると述べました。

1991年、英国当局とF.B.I.の共同調査の後、リビアのintelligence報機関Abdel Basset Ali al-MegrahiとLamen Khalifa Fhimahが殺人罪で起訴されました。しかし、リビアは容疑者を米国に引き渡すことを拒否しました。最後に、1999年に、カダフィは、自国に対する国連制裁を緩和するために、スコットランドの法律と検察官を使用してオランダで裁判のために2人の男性をスコットランドに引き渡すことに同意しました。 2019年初頭、アルメグラヒは有罪判決を受け、終身刑を宣告され、フィマは無罪判決を受けました。米国政府の反対をめぐって、アル・メグラヒは解放され、2019年8月にリビアに戻った。

2019年、リビアは爆撃の責任を受け入れましたが、後悔を表明しませんでした。国連と米国はリビアに対する制裁を解除し、リビアは各被害者の家族に約800万ドルの賠償金を支払うことに同意しました。リビアの首相は2019年、この取引は「平和のための価格」であり、自国が制裁を解除する責任のみを負ったことを意味し、犠牲者の家族を激怒させた声明を発表した。爆撃から3年後に破産したパンアム航空は、リビアを訴え、後に3,000万ドルの和解金を受け取りました。