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自由の女神像は、両国の国民間の永続的な友情を記念することを目的とした、フランスと米国の共同の取り組みでした。フランスの彫刻家フレデリック・オーギュスト・バルトルディは銅像から銅像を作成し、有名なエッフェル塔の後ろにいるアレクサンドル・ギュスターヴ・エッフェルは像の鉄骨を設計しました。その後、自由の女神がアメリカに渡され、1886年にグローバークリーブランド大統領によって献上され、現在は自由の島として知られているアッパーニューヨーク湾の小さな島にアメリカが設計した台座の上に建てられました。何百万もの移民が近くのエリス島を経由してアメリカに到着したため、背が高く立っていました。 1986年、100周年を記念して大規模な改修が行われました。今日、自由の女神は、自由と民主主義の永続的なシンボルであり、世界で最も有名なランドマークの1つです。
自由の女神の起源
1865年ごろ、南北戦争が終わりに近づいたとき、フランスの歴史家エドゥアールドラブラレーは、フランスが実行可能な民主主義の構築におけるその国の成功を記念して、アメリカに与える像を作成することを提案しました。大規模な彫刻で知られる彫刻家フレデリック・オーギュスト・バルトルディは、委員会を獲得しました。目標は、1876年の独立宣言の100周年に間に合うように彫刻を設計することでした。このプロジェクトは、仏像とその集会を担当したフランス国民と、アメリカ人がそれが立つ台座と彼らの民族間の友情の象徴。
知ってますか？自由の女神の台座の基部には、元の1886年のトーチなど、記念碑の歴史に関する展示があります。第一次世界大戦中の1916年7月にドイツの工作員が近くのブラックトム半島で爆発を起こしたため、自由の女神のトーチへの訪問者のアクセスは永久に停止されました。
彫像のための資金を調達する必要があるため、彫刻の作業は1875年まで開始されませんでした。「世界を啓発する自由の女神像」というタイトルのバルトルディの大作は、女性が右手にトーチを持ち、タブレットを彼女の左には、独立宣言の採択日である「1776年7月4日」が刻まれていました。母親の顔をモデルにしたと言われているバルトルディは、大きな銅板をhammerで打ち、彫像の「皮膚」を作成しました（repousseと呼ばれる手法を使用）。スキンを組み立てるスケルトンを作成するために、彼はパリのエッフェル塔のデザイナー、アレクサンドル=ギュスターヴ・エッフェルに電話をかけました。 Eugel-Emmanuel Viollet-le-Ducとともに、Eiffelは鉄のパイロンとスチールで骨格を構築し、銅の皮が独立して動くことを可能にしました。
自由の女神：集会と献身
フランスでは実際の彫像に関する作業が行われましたが、コンテスト、福利厚生、展示会を含む台座の資金調達活動が米国で継続されました。最後に、ニューヨークの大手新聞社のジョセフ・ピューリッツァーは彼の論文「世界」を使って、最後に必要な資金を集めました。アメリカの建築家リチャード・モリス・ハントによって設計されたこの像の台座は、1812年の戦争のために建てられ、ニューヨーク湾上部のマンハッタンの南端にあるベドロー島にあるフォートウッドの中庭に建設されました。
1885年、バルトルディは像を完成させ、解体し、200箱以上の箱に詰め、ニューヨークに出荷し、6月にフランスのフリゲート艦イゼールに乗って到着しました。次の4か月にわたって、労働者は像を再組み立てし、台座に取り付けました。台座を含めて、高さは305フィート（または93メートル）に達しました。 1886年10月28日、グローバークリーブランド大統領は、数千人の観客の前で自由の女神を公式に捧げました。
自由の女神とエリス島
1892年、米国政府はニューヨーク湾北部のベドロー島の近くにあるエリス島に連邦移民局を開設しました。 1892年から1954年の間に、エリス島で約1,200万人の移民が米国入国の許可を得る前に処理されました。 1900年から14年まで、操業のピーク時に、毎日約5,000から10,000人が通過しました。
近くのニューヨーク港の上に浮かぶ自由の女神は、エリス島を通過する人々に雄大な歓迎を提供しました。彫像の台座の入り口にあるプラークには、資金調達コンテストの一環として1883年にエマラザロによって書かれた「新しい巨像」と呼ばれるソネットが刻まれています。その最も有名な一節は、新しいより良い生活を求めてアメリカにやってきた何百万人もの移民にとって、自由と民主主義の歓迎のシンボルとしての像の役割を物語っています：「疲れて、貧しい/あなたの密集した大衆に自由を求めて/あなたのあふれる海岸の惨めなゴミ/これら、私へのホームレス、テンペストトースト/私は黄金のドアの横に私のランプを持ち上げます！」
長年にわたる自由の女神
1901年まで、アメリカの灯台委員会は自由の女神像を運営していました。これは、彫像のトーチが船乗りの航海援助物であったためです。その日以降、フォートウッドはまだ運用中の軍のポストとしての地位にあったため、アメリカ陸軍省の管轄下に置かれました。 1924年、連邦政府はこの像を国定史跡とし、1933年に国立公園局の管理下に移されました。1956年、ベドロー島はリバティー島と改名され、1965年には閉鎖後10年以上連邦移民局であったエリス島は、自由の女神国定公園の一部になりました。
20世紀初頭までに、雨、風、太陽にさらされた自由の女神の銅の皮膚の酸化により、銅像は独特の緑色になり、緑青として知られていました。 1984年、この像は一般に公開されなくなり、100周年記念に間に合うように大規模な修復が行われました。復元が始まったときでさえ、国連は自由の女神を世界遺産に指定しました。 1986年7月5日に、自由の女神像は100周年のお祝いで一般公開されました。 2019年9月11日のテロ攻撃の後、リバティ島は100日間閉鎖されました。自由の女神像自体は、2019年8月まで訪問者のアクセスが再開されませんでした。2019年7月、像の王冠は再び一般公開されましたが、訪問者は台座の頂上または王冠に登るには予約が必要です。
